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新瓶装旧酒经典车型的新款对比分析搭配

时间:2020-05-21   浏览:1次

新瓶装旧酒 经典车型的“新款”对比分析

  任何产品都有其市场生命周期,一成不变对于工业化时代来说是不可能的任务,对于汽车而言就显得更加不够现实。当然也有特例,比如捷达,富康这些车型就可谓老江湖了,纵横中国市场十数年甚至更长时间确实属于特色国情下的奇迹。

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  不过即便是经典车型,也会有新瓶装旧酒的改变,这种变化只要大家能够接受其实也没有什么。就好比俄罗斯枪王卡拉什尼科夫发明的A来到大阪市瑞穗银行梅田支行彩票出售处K47一样,从1947年到现在都已经60多年了,基础原理没有变,某些技术和外观还是改进了一些,皮实可靠仍然是其最大优点,论及精度就很一般了,反正全世界穷国或冲突地区都比较喜欢,究其原因;一是技术简单不容易坏,二是比较便宜。AK47突击步枪在中国被叫做56式冲锋枪,也是和捷达一般经久不衰。

  车型一:冲上MSN东风雪铁龙爱丽舍

  售价:7.38~8.48万元(2011款三厢)

  特色:带后轮随动功能,16气门双顶置凸轮轴动力

  爱丽舍虽然和新三样紧凑车年龄差不多,但如果追溯到富康时代,也是常青树车型经典代表。富康作为Citroen ZX中国版,自从1993年在国内面市以来,至今已经有17个年头了,富康早已经停产。但他衍生出来的爱丽舍却仍然焕发顽强的生命力。爱丽舍的前身就是富康的三厢车型988,然后2002年正式上市定名为爱丽舍。现在爱丽舍有两厢和三厢版本,全面取代了富康。

  2008年推出新爱丽舍主要在外观上进行了改变:其借鉴了不少雪铁龙较新设计元素,看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计,正符合时下的“大嘴流行风”;前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。“双8”尾灯组合也较以前更为动感醒包括2006年那次目。侧面线条保留了90年代的经典设计风格,2540mm轴距表明了所谓新瓶的容积(车内空间)并没有实质的变化。

  新爱丽舍车内饰设计传统简洁,同时还兼顾了丰富的功能,仪表也有了小幅改进,总之内饰还是爱丽舍的经典风格,只不过有些变化还是符合现代审美情趣的,当然你别想看到翻天覆地的变化,对于经典车型而言,无论是市场关注度还是销量都不足够支撑大改的基础。

  动力方面,现款爱丽舍全系车型均采用1.6L发动机,最大功率78Kw,与老款的1.6L参数没有区别,搭配5速手动或4速自动,排放达国Ⅳ,是PSA应用范围较广泛技术很成熟的一款发动机。而老款的1.4L排量车型以及8气门1.6发动机不会再出现。此外,爱丽舍还装备了雪铁龙的后轴随动转向技术,在防侧滑和防甩尾方面有着优势,这是富康车型的技术优势,结构不复杂效果还可以。    配置方面也是改进的重点,爱丽舍全系相比老款新增了电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁以及电调后视镜,并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术,虽然相比同价位同级别自主车型可谓不够丰富,但人家看中的就是技术皮实,所以这些舒适功能够用就可以了。

  和新爱丽舍相比,同技术平台的自主产品东风风神S30的外观更加大气,实际上它的车身尺寸也有很大提升,轴距达到2610mm,非常符合国人对于审美和实用的需求,价格也在7-10万元之间,性价比还是很不错的,有望拓展爱丽舍的技术和抢占共同的市场。毕竟底盘、发动机以及变速箱这三大关键设备,都被风神S30以及后来出现的两厢车H30所吸收。不过风神S30采用的是四轮盘式刹车,而爱丽舍还是一直沿用的前盘后鼓式刹车,这个差别体现了自主品牌的厚道。

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